สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ – นครราชสีมา ระยะทาง 250.77 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ถึงสถานีปลายทางนครราชสีมา
โดยเป็นรถไฟความเร็วสูง (ตามมาตรฐาน UIC) ซึ่งมีความเร็วให้บริการสูงสุดที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ในการก่อสร้างแบ่งเป็น 2 ส่วนได้แก่
1. การก่อสร้างงานโยธา แบ่งออกเป็น 14 สัญญา
– ก่อสร้างแล้วเสร็จ 1 สัญญา
– อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 10 สัญญา
– ยังไม่ลงนาม 3 สัญญา
2. สัญญางานระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกล จัดหาขบวนรถไฟ และจัดฝึกอบรมบุคลากร ลงนามสัญญา เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2563 ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินงานตามสัญญา
มีระยะเวลาในการดำเนินงานจำนวน 64 เดือน
คาดว่าโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ – นครราชสีมา จะสามารถเปิดให้บริการได้ตามแผนงานที่วางไว้ คือ ภายในปี 2570
ซึ่งจะทำให้การเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – ไปยัง สถานีปลายทางนครราชสีมา ใช้เวลาเพียง 90 นาทีเท่านั้น
การรถไฟแห่งประเทศไทย หวังว่าการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง จะเป็นการกระจายความเจริญ กระจายรายได้ จากกรุงเทพมหานคร ไปสู่ภูมิภาคต่างๆ
คู่ขนานกับการสนับสนุนการท่องเที่ยว เพื่อเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวตลอดเส้นทาง
#การรถไฟแห่งประเทศไทย #StateRailwayofThailand #ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย #รถไฟความเร็วสูง #กรุงเทพ #นครราชสีมา