กรมชลประทาน ชี้แจงกรณีถนนสาย อย.3011 อำเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ชำรุดเสียหาย หลังพบรถบรรทุกลักลอบบรรทุกน้ำหนักเกินมาตรฐาน ล่าสุดได้แจ้งให้ผู้รับจ้างเร่งทำการแก้ไขโดยด่วน ก่อนครบกำหนดระยะประกันตามสัญญา 30 สิงหาคม 2564 นี้
นายสุรัช ธนูศิลป์ ผู้อำนวยการสำนักงานชลประทานที่ 10 ชี้แจงกรณีที่เกิดขึ้นว่า ถนนสาย อย.3011 คือถนนคันคลองส่งน้ำ 1ข.ส.8 อำเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ระยะทาง 8.1 กิโลเมตร ทำหน้าที่เป็นคันกั้นน้ำของโครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาบางบาล ก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2562 โดยมีกำหนดระยะเวลารับประกันผลงาน 2 ปี ซึ่งจะครบกำหนดในวันที่ 30 สิงหาคม 2564 นี้ สำหรับถนนคันกั้นน้ำดังกล่าว มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการบริหารจัดการน้ำและซ่อมแซมบำรุงรักษาคลองและระบบชลประทาน รวมทั้งการลำเลียงผลผลิตทางการเกษตร ซึ่งได้กำหนดให้ถนนสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ไม่เกิน 18 ตัน แต่ภายหลังจากที่มีการก่อสร้างถนนแล้วเสร็จ เกิดการชำรุดเสียหายเป็นประจำ เนื่องจากมีรถบรรทุกน้ำหนักเกินมาตรฐานที่ถนนคันคลองชลประทานจะรับน้ำหนักได้สัญจรไปมาตลอดเวลา โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาบางบาล ได้แจ้งให้ผู้รับจ้างเร่งทำการแก้ไขตามข้อกำหนดประกันผลงานในสัญญา โดยที่ผ่านมาผู้รับจ้างได้ดำเนินการแก้ไขซ่อมแซมถนนที่ชำรุดเสียหายแล้ว 3 ครั้ง และล่าสุดได้เข้าไปดำเนินการซ่อมแซมถนนเส้นดังกล่าวอีกครั้ง เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2564 ที่ผ่านมา เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่สามารถใช้ในการสัญจรได้ตามปกติ
สำหรับกรณีที่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับงบประมาณในการสร้างถนน 103 ล้านบาท นั้น ขอชี้แจงข้อเท็จจริงว่า งบประมาณดังกล่าว ประกอบไปด้วย งานขุดเปิดหน้าดิน งานดินถมบดอัดแน่นด้วยเครื่องจักรฯ งานลูกรังถมบดอัดแน่นด้วยเครื่องจักรฯ งานชั้นพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่นด้วยเครื่องจักรฯ งานลาดยาง Prime Coat งาน Asphalt Concrete พร้อมบดทับ และงานตีเส้นจราจร ไม่ได้ใช้เฉพาะการซ่อมแซมผิวถนนตามที่เป็นข่าวแต่อย่างใด
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2564 ที่ผ่านมา โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาบางบาล ร่วมกับอำเภอบางไทร แขวงทางหลวงชนบทพระนครศรีอยุธยา ตำรวจภูธรอำเภอบางไทร รวมทั้งภาคเอกชนผู้ประกอบการที่ใช้รถบรรทุกขนส่งสินค้าเกษตร ดิน ทรายและวัสดุก่อสร้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ประชุมหารือถึงแนวทางในการแก้ไขปัญหา โดยที่ประชุมได้มอบหมายให้สถานีตำรวจภูธรบางไทร บังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะกับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกินมาตรฐาน พร้อมขอความร่วมมือผู้ประกอบการกำหนดน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและสร้างความเข้าใจในการใช้เส้นทางสายนี้ เพื่อรักษาถนนให้อยู่ในสภาพที่ดี ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้อย่างปลอดภัยตลอดเวลา
กรมชลประทาน
กระทรวงเกษตรและสหกรณ์
3 สิงหาคม 2564