วันที่ 10 มี.ค.2564 ที่ห้องประชุมมหาธาตุ ชั้น 4 ศาลากลางจังหวัดพระนครศรีอยุธยา นายภานุ แย้มศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา พร้อมด้วย นายพรพจน์ บัณฑิตยานุรักษ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดฯ นำหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุมคณะกรรมการนโยบายการป้องกันและลดอุบัติตุทางถนนแห่งชาติ ครั้งที่ 1 เพื่อรับทราบนโยบายของผู้บริหารผ่านระบบประชุมทางไกล (Video Conference) โดยมี พลเอก ประวิตร วงศ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานมอบนโยบายการกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานในการบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน โดยเฉพาะพื้นที่ที่มีความเสี่ยงที่เป็นสาเหตุสำคัญ ของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2564 และเทศกาลต่าง ๆ รวมทั้งช่วงเวลาปกติ ตลอดจนการเตรียมความพร้อมในการป้องกันการรักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน การอำนวยความสะดวกจราจร และการบังคับใช้กฎหมาย ทั้งนี้ ให้ถือปฏิบัติตามนโยบายการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนแห่งชาติอย่างเคร่งครัด เพื่อลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ลดความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุให้น้อยลง ณ ห้องประชุม 1 ปภ. อาคาร 3 ชั้น 5 กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
โดยการประชุมสรุปผลการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ และการถอดบทเรียนการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ.2564 โดยมีสาเหตุสูงสุดเกิดจากการขับรถเร็ว ประเภทรถที่เกิดเหตุสูงสุด คือ รถจักรยานยนต์ และถนนที่เกิดเหตุสูงสุด คือ ถนนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น การเกิดเหตุบนถนนที่มีลักษณะคับขัน เกิดเหตุบริเวณทางแยก บริเวณถนนที่มีสภาพผิวทางชำรุด จุดกลับรถ และบริเวณทางลาดชัน เป็นต้น เมื่อเปรียบเทียบกับสถิติในช่วงปีใหม่เฉลี่ย 3 ปี ย้อนหลังโดยภาพรวมลดลง พร้อมทั้งพิจารณาเห็นขอบแผนบูรณาการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2564 ให้ทุกหน่วยนำไปรณรงค์ประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้แก่ประชาชนอย่างกว้างขวางต่อไป
ทั้งนี้ ให้ทุกจังหวัดบูรณาการทุกหน่วยงานนำข้อมูลสถิติมาวิเคราะห์ บังคับใช้กฎหมายตลอดทั้งปี และมอบทุกหน่วยงานสร้างการรับรู้ การใช้รถใช้ถนน เน้นการขับขี่รถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ใช้ความเร็วเกินกว่ากำหนด รวมถึงให้ทุกหน่วยรณรงค์การป้องกันลดอุบัติเหตุ ควบคู่กับการป้องกันโรคโควิด-19 อย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งขอให้ผู้ว่าราชการทุกจังหวัด กำชับ อำเภอ กำนันผู้ใหญ่บ้าน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและภาคีเครือข่าย ได้เพิ่มความระมัดระวัง โดยให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทางหลวง เร่งตรวจสอบสภาพถนนให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ปรับปรุงทัศนวิสัย ตัดต้นไม้ที่บดบังการใช้ถนน บริเวณทางโค้ง ทางกลับรถ บนถนนสายหลักและสายรอง เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและลดการสูญเสียให้ลดน้อยลง