1.เส้นทางภาคเหนือ
1.1 ทล.1 (พหลโยธิน)
-ช่วง กม.33 (ลงด่วนโทล์เวย์) ปริมาณรถเพิ่มขึ้น การจราจรเคลื่อนตัวได้ดี
-ช่วง กม.51 จาก กทม. ขึ้นต่างระดับบางปะอินเข้า ทล.32(เอเชีย)ปริมาณเพิ่มขึ้น การจราจรเคลื่อนตัวได้ช้า
1.2 ทล.พ.9 (วงแหวนตะวันตก) ขาออก ปริมาณรถมาก ชะลอตัวต่างระดับบางปะอิน ทั้งมุ่งหน้า ไปภาคเหนือ ทล.32 (เอเชีย) และ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทล.1 (พหลโยธิน)
1.3 ทล.32 (เอเชีย) ปริมาณปานกลาง การจราจรคล่องตัว
1.4 ทล.21 (พุแค-หล่มสัก) ปริมาณรถน้อย การจราจรคล่องตัว
…..………………………………
2.เส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
2.1 ทล.1 (พหลโยธิน)
-กม.55 (ต่างระดับ มจร.) ปริมาณรถมาก รับรถจากวงแหวนตะวันออกและวงแหวนตะวันตก ชะลอตัวที่ กม.55 (เนื่องจากมีจุดซ่อมสร้าง) เปิดช่องทางพิเศษ ครั้งที่ 1 เข้า กม.55+800 ออก กม.58 ต.ลำไทร อ.วังน้อย จว.อยุธยา เวลา 15.03 น.ต่อเนื่อง
-ช่วง กม.99 (ต่างระดับพุทธฉาย) ปริมาณรถเพิ่มขึ้น มีอุบัติเหตุรถบรรทุกพ่วงชนเสาไฟฟ้าเกาะกลาง อยู่ระหว่างเคลื่อนย้ายพ้นกรีดขวาง
2.2 ทล.2 (มิตรภาพ) ปริมาณรถเพิ่มขึ้น การจราจรเคลื่อนตัวได้ดี
– กม.26 (เนินพระใหญ่) ปริมาณรถเพิ่มขึ้น มีอุบัติเหตุรถบรรทุกชนเก๋ง นำพ้นกรีดขวาง รถสะสมเล็กน้อย
2.3 ทล.304 (ฉะเชิงเทรา-กบินทร์บุรี-นาดี-ปักธงชัย) ปริมาณรถมาก การจราจรเคลื่อนตัวได้
-ช่วง กม.126-127 (แยกเขาหินซ้อน) ปริมาณรถมาก ชะลอตัวเล็กน้อย (มีจุดซ่อมสร้าง) พ้นจุดนี้ใช้การได้ดี
(มีจุดซ่อมสร้าง) พ้นจุดนี้ใช้การได้ดี
2.4 ทล.348 (อรัญประเทศ-โนนดินแดง-นางรอง) การจราจรปกติ
………………………………….
3.เส้นทางภาคตะวันออก
3.1 ทล.พ.7 (มอเตอร์เวย์)
-ช่วง กม.0 ขาเข้า ปริมาณรถปานกลาง การจราจรเคลื่อนตัวได้ดี ขาออก ปริมาณรถมากเบี่ยงซ้ายเข้า ถนนกรุงเทพกรีฑา
-ช่วง กม.7 (ต่างระดับทับช้าง ) มุ่งหน้าบางปะอิน ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวได้ช้า ท้ายแถวประมาณ 3 กม.
-ช่วง กม.34 ขาเข้า ชะลอตัว (มีจุดซ่อมสร้าง) พ้นจุดนี้เคลื่อนตัวได้ดี
-ช่วงจุดพักรถ ปริมาณรถมาก การจราจรเคลื่อนตัวได้
3.2 ทล.3 (สุขุมวิท) ปริมาณรถน้อย การจราจรคล่องตัว
………………………………….
4.เส้นทางภาคใต้
4.1 ทล.35 (พระราม 2) ปริมาณรถเพิ่มขึ้น การจราจรเคลื่อนตัวได้ดี
4.2 ทล.4 (เพชรเกษม) ปริมาณรถปานกลาง การจราจรคล่องตัว
4.3 ทล.338 (บรมราชชนนี) ปริมาณรถเพิ่มขึ้น การจราจรเคลื่อนตัวได้
……………………………….
5.เส้นทางพิเศษและ ถนนกาญจนาภิเษก
5.1 ทล.พ.9 (กาญจนาภิเษก วงแหวนตะวันออก)
– ช่วง กม.0 เบี่ยงซ้ายบางปะอิน ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวได้ช้า
– ช่วง กม.49 ไปบางปะอิน ปริมาณรถมาก รถชะลอตัว
5.2 ทล.พ.9 (กาญจนาภิเษก วงแหวนตะวันตก) ปริมาณรถมาก การจราจรเคลื่อนตัวได้
– ช่วง กม.72 ปริมาณรถปานกลาง การจราจรเคลื่อนตัวได้ดี ชะลอตัวช่วงขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำ กม.72 และชะลอตัวช่วงสะพานข้ามทางรถไฟ กม.79
……………………………..
#ห่วงใยทุกชีวิต เป็นมิตรทุกเส้นทาง#