วันที่ 19 มิ.ย. 2563 ติดตามถ่ายภาพการเดินทางของรถไฟฟ้าสายสีทอง ที่ข้ามน้ำข้ามทะเลมาจากสาธารณรัฐประชาชนจีน สู่ท่าเรือแหลมฉบัง และเดินทางเข้ามาที่ โรงจอด และศูนย์ซ่อมบำรุงที่สถานีกรุงธนบุรีเป็นที่เรียบร้อย
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีทองนั้น เป็นรถไฟฟ้ารุ่น Bombardier Innovia APM 300 ผลิตที่เมืองอู่หู มณฑลอานฮุย สาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นรถไฟฟ้ารูปแบบไร้คนขับ ขับเคลื่อนอัตโนมัติ โดยใช้รางนำทาง จุผู้โดยสาร 138 คน/ตู้ และ 1 ขบวนสามารถจุผู้โดยสาร 276 คน/ขบวน รองรับผู้โดยสารได้ 4,200 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง
รถไฟฟ้าสายสีทอง มีความกว้าง 2.8 เมตร ความยาว 12.75 เมตร ความสูง 3.5 เมตร ประตูมีความกว้าง 1.9 เมตร ความสูงของพื้นรถ 1.1 เมตร น้ำหนัก 16,300 กิโลกรัม เกิดเสียงรบกวนต่ำ ความเร็วการทำงานสูงสุดที่ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง หากเกิดเหตุฉุกเฉินระบบจะทำการหยุดรถอัตโนมัติ และมีรถมารับผู้โดยสารทันที
ขบวนรถที่ใช้ในระบบรถไฟฟ้าสายสีทองนั้นมีทั้งหมด 3 ขบวน ขบวนละ 2 ตู้ ใช้รับส่งผู้โดยสารจำนวน 2 ขบวน และสำรองไว้ในระบบ 1 ขบวนครับ
……………………………………………………………………………………………….